ウォール街のストラテジストによれば、今日テスラ株を買うのは2009年にアップル株を買うようなものだという/ マレーシアへの投資と事業拡大を発表 / テスラ株は反落、マーケットの魔術師は心配している

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2023.07.22

おはようございます！ケンです。今朝もテスラ関連の記事を紹介したいと思います！今朝のラインナップです。

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テスラ、マレーシアへの投資と事業拡大を発表
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テスラ株は反落、マーケットの魔術師は心配している
ウォール街のストラテジストによれば、今日テスラ株を買うのは2009年にアップル株を買うようなものだという
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テスラ、マレーシアへの投資と事業拡大を発表

テスラはマレーシア市場に事業を拡大する計画を明らかにした。電気自動車（EV）大手のテスラは、セランゴール州サイバージャヤに本社とサービスセンターからなる中枢拠点を設立する。この拠点では、すべてのコーポレート機能、マーケティング、トレーニング、カスタマーサポート、車両サービスが行われる。

マレーシアにおけるテスラの主要事業には、Model 3とModel YをはじめとするEVラインナップの輸入が含まれ、今後さらに多くのモデルが導入される予定である。また、マレーシア全土に急速充電ステーションと普通充電ステーションの広大なネットワークを構築し、EVオーナーに便利な充電体験を提供する。さらに、テスラはマレーシアの主要都市部に体験センターを設置し、顧客が最新のEVモデルを見学したり、電動モビリティの利点を学んだりできるようにする予定だ。

この動きは、マレーシア投資通商産業省（MITI）によるバッテリー電気自動車（BEV）グローバル・リーダーズ構想への対応である。マレーシア投資開発庁（MIDA）は、2018年から2023年3月までにEVとそのエコシステムに関する58のプロジェクト、262億リンギットを承認した。

テスラのイザベル・ファン・リージョナル・ディレクターは、シームレスな所有体験を提供するため、マレーシアにおける体験センター、サービス、サポート、充電インフラの包括的な開発計画を約束した。MIDAと通産省の関係者はこの投資を歓迎し、より環境に優しい未来に向けたマレーシアのビジョンに沿うものであり、マレーシア人に高賃金の雇用を創出すると同時に、新たな「環境に優しい」経済機会を開くことができると強調した。

テスラ株は反落、マーケットの魔術師は心配している

テスラの株価は、第2四半期の決算報告後、業績と収益の予想を上回ったにもかかわらず、粗利率の低下への懸念から反落している。注目すべきは、3度の米国投資チャンピオンに輝いたデビッド・ライアンが、テスラの好調は終わりに近づいている可能性があると表明したことで、最近の株価の大きな動きは出来高が軽くなっている。

テスラの第2四半期報告までの1週間で、キャシー・ウッドの会社は73,000株以上のテスラ株を売却した。木曜日にテスラが、売上高は47％増加したにもかかわらず、営業利益が前年同期から2.6％減少したと発表すると、株価は下落した。テスラの売上総利益は7％増の45億3000万ドルだったが、売上総利益率は第1四半期の19.3％から18.2％に低下し、昨年から大幅に低下した。

イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、利益率の低下に対する懸念は長期的な視点に比べれば些細なものであり、自律走行車の台頭によって現在の数値は取るに足らないものになるだろうと述べた。最近の引き下げにもかかわらず、テスラの株価は2023年に130％以上上昇している。同社は現在、2022年9月以降、より深いカップベースを展開しており、テクニカル的には現在、週足チャートでハンドルを握っている。テスラ株はIBDの自動車メーカー業界グループで3位にランクされ、高い評価を得ている。

ウォール街のストラテジストによれば、今日テスラ株を買うのは2009年にアップル株を買うようなものだという

テスラの第2四半期報告書では、納車台数が83％増、売上高が47％増の249億ドルと予想を上回った。しかし、ウォール街からは、値下げに踏み切ったことで営業利益率が2年ぶりの低水準となり、株価も10％下落したことに懸念の声が上がった。

しかし、ウェドブッシュのアナリスト、ダン・アイブスは対照的な見方をしており、短期的な利益よりも台数を優先するテスラの戦略を称賛している。アイブズ氏は、テスラの現在の戦略を、2008年から2009年にかけてのアップルのアプローチと比較した。同氏は、テスラが将来的に完全自動運転（FSD）技術を収益化できるよう戦略的に位置づけることで、他の自動車メーカーを出し抜いていることを示唆している。

2008年初頭の時価総額1750億ドルから14年足らずで15倍以上、最近では3兆ドル企業に成長したアップルの価値は、ハードウェアの革新とサービス分野への進出が大幅な収益につながったことにある。アップルがiCloud、アップルペイ、コンテンツ購読などのサービスを提供するようになった結果、一貫して利益率の高い収益が得られるようになった。

アイブズ氏は、テスラも同じような立場にあると見ており、ウォール街がテスラの潜在力を過小評価していることを示唆している。イーロン・マスクが粗利率ほぼ100％と主張するFSDソフトウェアの販売またはライセンス供与と、自律走行型ライドヘイリングサービスの商業化である。世界の自律走行車市場は年率35％で成長し、2032年には2.4兆ドルに達すると予測されている。さらにArk Investは、自律走行型ライドヘイリング・プラットフォームが2030年までに年間9兆ドルの収益を上げると予測している。

テスラのハードウェア基盤は発展途上だが、AIソフトウェアとサービスへの進出は、アップルのような高収益をもたらす可能性がある。Ark Investは、テスラの価値は2027年までに7.9兆ドルになると予測している。また、イーロン・マスクは、テスラの評価額が将来10倍になり、時価総額が約8.5兆ドルになると考えている。この成長見通しは、今日テスラに投資するための説得力のある論拠となる。