テスラが販売台数が減っても「モデルS」と「モデルX」を作り続ける理由

テスラ関連ニュース

2023.05.03

おはようございます！ケンです。今朝もテスラ関連の記事を紹介したいと思います！今朝のラインナップです。

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まず、現在のテスラの株価のチェックからしていきたいと思います！

テスラ、米国、中国、日本、カナダで値上げを実施

テスラは、米国、カナダ、中国、日本において、モデルYとモデル3の価格を最大290ドル値上げした。

1月以降、相次いで値下げを行い、価格を大幅に引き下げた後の動きである。

テスラは航空会社やライドシェアサービスに似たリアルタイム価格モデルを採用し、利幅よりも売上増に重点を置いている。

値上げにもかかわらず、米国ではエントリーモデルの「モデル3」が年初より約14％安く、長距離モデルの「モデルY」は約24％安い。

アナリストは、今回の値上げはテスラのダイナミックな価格戦略を反映したもので、第1四半期に同社の粗利益率を低下させた大幅な値下げを覆す(くつがえす)ことはできないだろうと見ている。

フォードは、電気自動車市場におけるテスラとの競争の中で、SUVモデル「マスタング・マッハE」の値下げを発表しました。

マッハEのスタンダードレンジの価格は3,000ドル値下げして42,995ドル、カリフォルニアルート1は1,000ドル値下げして56,995ドル、プレミアムのスタンダードレンジは4,000ドル値下げして46,995ドル、そしてGTエクステンドレンジは4,000ドル下げて59,995ドルです。

これに対し、テスラはモデルYを250ドル値上げしている。

フォードの値下げは、コストを抑えつつ生産量を増やすための工場の大改革に続くものです。

また、標準的な航続距離のバッテリーモデルの航続距離を拡大し、ハンズフリー高速道路走行システム「BlueCruise」の90日間の無料トライアルを提供することも発表した。

5月に注文された車両は、7月から納車される予定です。

テスラの公式ツイッターアカウントのフォロワー数は2000万人を超え、米国トヨタ、フォード、ゼネラルモーターズといった他の自動車メーカーを大きく引き離しています。

テスラは従来の広告を行わないが、その強力なソーシャルメディアの存在感は、同社のマーケティング活動と密接に結びついている。

テスラの2022年インパクトレポートでは、従来のメディアのフィルターを通さずに世界中のオーディエンスとつながり、教育するためのソーシャルメディアの重要性が強調されています。

前年、テスラはTwitterのフォロワーが53%増加し、投稿の閲覧回数が約10億回を記録しました。

10年前、テスラ・モデルSはMotorTrendとConsumer Reportsの両誌から高い評価を得ていた。

しかし、より手頃な価格のモデル3とYが登場したことで、モデルSとXの売上は大きく落ち込んでいます。

にもかかわらず、テスラは信頼できる利益をもたらすとして、その生産を続けています。

モデルSとXは昨年、同価格帯の他の電気高級車を上回る売上を記録し、その古さから安定した利益を生み出す存在になっています。

テスラはこれらのモデルのデザインに大きな変更は加えていませんが、その生産はサイバートラックなど、テスラが現在進めているプロジェクトを支えています。

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では、最後までご視聴いただきありがとうございます。テスラのある生活を楽しんでいきましょう！

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