おはようございます！ケンです。今朝もテスラ関連の記事を紹介したいと思います！今朝のラインナップです。
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テスラの中国製EV販売、11月は17.8％減 2022年12月以来最大の落ち込み
11月のテスラの中国製電気自動車の販売台数は前年同月比17.8％減の82,432台となり、2022年12月以来最大の落ち込みとなった。これは、テスラのModel 3とModel Yの中国での販売台数が前月比14.3%増加したのとは対照的である。
中国のライバルであるBYDは、11月の納車台数が昨年比31%増の301,378台となり、記録を更新した。テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は中国での関係強化に努めているが、中国のEV部門におけるテスラの市場シェアは9月の8.7％から10月には5.78％に低下した。
テスラは価格競争に直面しており、消費者の嗜好はより手頃なプラグイン・ハイブリッド車へとシフトしている。李汽車やスマートフォンメーカーのシャオミなど、他のプレーヤーもEV分野に参入しており、市場が急速に進化していることを示している。
テスラ株が11月に20％上昇した理由
テスラ株： 11月の急騰と今後の不確実性について
- 11月の上昇： テスラの株価は19.5%上昇した。サイバートラックの発売と、金利が安定しそうなポジティブな市場動向に後押しされた。
- サイバートラックの影響:サイバートラックは、最大10万ドルのモデルがあり、重要な盛り上がり要因であったが、その販売はテスラの短期収益に大きな影響を与えないと予想される。
- 広範な市場への影響: 一般的な市場の楽観論と、自動車充電設備の販売に関する新たな契約も、テスラの株価上昇に貢献した。
- イーロン・マスクのソーシャルメディア企業での困難と潜在的な債務問題は、テスラ株の売却につながる可能性があり、株式価値にリスクをもたらす。
- 長期的展望：マスク氏の行動により短期的に下落する可能性はあるものの、テスラは依然として堅実な長期投資先と見なされているが、投資家は目先の変動に注意する必要がある。
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