おはようございます！ケンです。今朝もテスラ関連の記事を紹介したいと思います！今朝のラインナップです。
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テスラ、低価格FR SUV「モデルY」を再投入
テスラは、市場からの要望とQ3の納車台数の減少を受け、モデルYスタンダードレンジを復活させました。この後輪駆動の廉価版は、価格が45,630ドルで、航続距離は最大260マイルとなっています。
この動きは、盛況のEV市場において競争力を保持するために価格戦略を複数調整する中で生まれましたが、消費者にはより低予算の選択肢を提供します。
現在注文可能なモデルYは、2025年モデルイヤーでデザインが刷新される可能性があると予想されています。
BYDがテスラを抜き、世界のEV生産台数の王座を獲得
電気自動車（EV）市場で注目すべき動向として、中国のメーカーBYDが9月に28万台の新エネルギー車を生産し、初めてテスラのEV生産台数を上回りました。
一方で、テスラは第3四半期に43万488台を生産しました。過去1年間で見ると、テスラが180万台でリードを保っている一方、BYDは140万台を生産しました。
テスラは2023年に180万台を出荷することを目指していますが、特に世界最大のBEV市場である中国において、競争の差は近づいています。中国でのEV需要が強い中、両社は前向きな見通しを持っていますが、BYDとの激しい競争にテスラがどのように応えるかが、今後の注目ポイントとなります。
テスラとBYDの間で激化している競争は、中国の急速に拡大しているEV市場における、自動車産業の重要な動きを示しています。特に投資の視点からすると、これらの市場動向をしっかりと注視することは、進化しているEVセクターと、それに関連する投資機会に洞察を提供する重要なステップとなるでしょう。
スウェーデンでEVが63.4％のシェアを獲得 – テスラ・モデルYが優勢
9月のスウェーデンの電気自動車（EV）市場は、大きな成長を見せ、特にバッテリー電気自動車（BEV）に牽引され、プラグインが63.4％のシェアを占めました。
テスラ・モデルYが販売をリードし、Xpeng G9など、多くの新モデルが市場に登場しました。一方で、スウェーデン経済は、GDPが前年比1％減少し、高いインフレが続いています。これから数ヶ月は、プラグインインセンティブの終了の影響と、EVの明確な総所有コストのメリットが、特に商業セクターでのBEVの販売をどれほどオフセットするかを見守ることが大切です。
オススメの証券会社
Kenのオススメの証券会社はウィブル証券です。ウィブル証券のオススメポイントは少額から米国株などに投資ができる事です。口座の作り方はこちらをご覧ください。
今、テスラ株を買おうと思っても、1株買うのに約30000円ぐらいかかります。株式投資は余裕資金でやるべきなのですが、余裕資金で30000円を出せる人はそこまで多くないと思います。こちらは以前YouTubeで行ったアンケート結果です。
この結果をご覧になってもらうと、毎月投資金額として30000円ぐらいの資金を出せる方が一番多かったです。つまり、テスラ株を1株買ってしまうと、それだけでその月の投資資金がなくなってしまいます。このような方は、少額で投資をする事で、テスラ以外の株も買うことができます。その時に手数料も安いウィブル証券がオススメです。ウィブル証券での株の買い方などはこちらの動画で説明しています。またウィブル証券の詳細も動画の概要欄に記載していますので、併せてご覧ください！
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