おはようございます！ケンです。今朝もテスラ関連の記事を紹介したいと思います！今朝のラインナップです。
YouTubeはこちら
テスラ、工場閉鎖と軟調な需要で販売台数減少の見通し
テスラは、ウォール街のアナリストの予測によりますと、工場の閉鎖と需要の減少のため、第3四半期の納期予想を達成できないかもしれません。
この不足は、ヨーロッパと中国のテスラの工場での設備アップグレードと、モデル3やサイバートラックの導入のダウンタイムによるものです。
9月期の納車の予想台数は、43万9,200台から45万5,000台で、ウォール街の平均の45万8,713台よりも少なく、1.6%の減少が予想されます。
グッゲンハイムは、需要の低下を指摘し、今後の価格の引き下げの可能性を示唆しています。テスラは既に主要な市場でいくつかのモデルの価格を下げており、その結果、利益率に影響が出ています。
アナリストたちは、第4四半期について楽観的であり、特にヨーロッパと中国での新しいモデル3の発売を期待しています。
この月に5%の株価の下落が見られましたが、テスラの株価は年間でほぼ2倍になっており、伝統的な自動車メーカーが困難に直面している中で、テスラは主要な投資先と見られています。
テスラの低調な納車を気にするな。株価はそうではない
テスラは月曜日に第3四半期の納車台数を発表します。
ウォール街の平均予測は46万2,000台ですが、44万台から51万台の間という幅広い予測があります。
納車台数の減少の原因として、新製品のタイミングや自動車市場の減速、そして前回の決算説明会でのイーロン・マスクのコメントが挙げられます。
カナコードのアナリスト、ジョージ・ギアナリカスさんは、近く発売予定のサイバートラックや、UAWストライキ中のテスラの非組合的な優位性を考慮し、納車台数に過度に固執しないようアドバイスしています。
ウォール街は警戒しています。テスラ株の「買い」の評価は1年前の64％から41％に減少し、平均の株価目標も318ドルから258ドルに下がりました。
テスラの株価は最近12％下がりましたが、金曜日には3％上昇し、市場全体よりも良いパフォーマンスを示しています。
オートパイロットによる死亡事故をめぐるテスラの裁判で、弁護士は「実験車両」を引き合いに出した
2019年にカリフォルニア州で起きたテスラ・モデル3による死亡事故が裁判にかけられています。
被害者の弁護士は、この事故はテスラの実験的なオートパイロット・システムのせいだとして、車が突然43度曲がったことを強調しています。
テスラの弁護側は、事故は「典型的なヒューマンエラー」によるものだと主張し、運転手が酩酊状態にあった可能性にも触れています。
また、衝突時にオートパイロットが作動していたかどうかは明らかではありません。
この裁判は、死亡事故が発生したことでより高いリスクを伴っており、オートパイロットには人間の監視が必要だと強調した前回のテスラの裁判に続いています。裁判は数週間続く予定です。
今回の記事の引用元
お知らせ
ケンのYouTubeでのメンバーシッププログラムはこちらより
ケンの公式ライン登録はこちらより
※オープンチャット「Life in the Future」に参加ご希望の方は、ケンの公式LINE登録後に参加希望のチャットを送ってください。
コメント