おはようございます！ケンです。今朝もテスラ関連の記事を紹介したいと思います！今朝のラインナップです。
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テスラ、アンダーボディを一体成型する「ギガキャスティング」技術を開発中と上海証券報じる
テスラは、「ギガキャスティング」技術を改良し、車両アンダーボディのほぼ全体を一体でダイキャスト鋳造する計画を立てています。
このアップデートは、テスラの上海工場訪問後に報告されましたが、アップグレードの時期は明らかにされていません。
現在モデルYに採用されている「ギガキャスティング」プロセスは、生産コストを大幅に削減します。2020年以降、この方法によりテスラ最大の上海工場では40％のコスト削減が実現しました。テスラのイノベーションに続き、Xpengや吉利汽車のZeekrといった中国のEVメーカーも同様の技術を採用しています。
この画期的な技術は、将来、より手頃な価格で効率的な電気自動車への道を開く可能性があります。
テスラのバッテリーが炎上、3800万ドルの「ビッグ・ベッシー」付近の住民に自宅待機を警告
テスラの “ビッグ・ベッシー” で火災が発生し、リチウムイオン電池の安全性が懸念されます。
- クイーンズランド州ボールダーコムにあるテスラのリチウムイオン電池貯蔵施設が火災に見舞われ、危険な煙のため住民が屋内に待機することになりました。
- ジェネックス・パワー社が所有するこの施設は、わずか2ヶ月前に操業を開始し、40個のテスラ・メガパック2.0バッテリーが入っています。
- クイーンズランド州警察は、住民に窓とドアを閉めるよう勧告しました。
- 火災は「不審なものではない」とし、ジェネックスはテスラと協力して調査を行う予定です。
- この事故は、再生可能エネルギーの安全性に関する政治的議論に拍車をかけました。
- リチウムイオンバッテリーの安全性への懸念は根強く、亜鉛ベースのバッテリーや溶融塩貯蔵のような代替技術の研究が進められています。
テスラ、UAWのストライキに大きな影
全米自動車労組（UAW）のストライキは、「デトロイト・ビッグスリー」と呼ばれる自動車メーカーを標的としています。具体的には、クライスラー、フォード、GMです。
テスラの電気自動車（EV）推進は影響を受けませんでしたが、ストライキの問題は激化しています。
UAWの要求には、賃金の40％の引き上げと、伝統的な自動車メーカーがEV施設の新設を優先することから工場閉鎖からの保護が含まれています。
これらの自動車メーカーはEVの収益性に苦しむ一方、テスラは繁栄しています。イーロン・マスクとモルガン・スタンレーは、UAWの要求がビッグスリーの財務安定性を脅かす可能性があると指摘しています。EVへのシフトが加速する中、伝統的な自動車メーカーとUAWはともに困難な未来に直面しています。
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