おはようございます！ケンです。今朝もテスラ関連の記事を紹介したいと思います！今朝のラインナップです。
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ホワイトハウスは、テスラの充電器はCCSを含む限り、連邦政府のドルで利用可能であると述べている
ホワイトハウスは、テスラ規格を使用する電気自動車（EV）充電ステーションは、全米CCS充電規格の接続を含む限り、連邦政府の補助金の対象となることを発表しました。これは、バイデン政権が、国内で最も交通量の多い高速道路7,500マイル沿いに新しい高速充電器を建設するために最大75億ドルを費やす取り組みとテスラを直接結びつけた初めてのケースとなります。
この声明は、フォードとGMが北米充電規格（NACS）として知られるテスラモデルの充電を採用することを決定した後に発表されました。この進展は、連邦政府の補助金によってサポートされているライバルのCCS接続に傾いているように見えた充電業界の方向性を変える可能性があります。テスラの充電ネットワークは、代替となる複合充電システム（CCS）よりも広範囲で信頼性が高いと考えられています。
この発表を受けてテスラの株価は5％上昇し、アナリストはフォードとGMのニュースによってテスラのスーパーチャージャーが米国で業界標準になる可能性を示唆しました。GMとフォードの株価も約2％の上昇を記録した。
今年初め、ホワイトハウスは、公的資金によるEV充電がすべてのドライバーにとってアクセスしやすく、信頼性が高く、安価であることを保証するための最低基準を定義し、競争を促進するための相互運用性を要件としました。ホワイトハウスのスポークスマンであるロビン・パターソンは、「すべての車がすべての公的資金による充電器を利用できるようにすることが目的である」と述べています。また、テスラのスーパーチャージャーを含む、より多くのドライバーがより高品質の充電を利用できるようになることは、一歩前進であると付け加えています。
テスラ、フォード、GMのパートナーシップにより、国内のEV市場の60％以上がテスラのNACSにアクセスできることが保証されます。すでに世界で最も価値のある自動車メーカーであるテスラは、5月25日にフォードとの充電提携を発表して以来、その市場価値が2000億ドル以上上昇した。
イーロン・マスクはツイートの中で、テスラの充電器が連邦政府の充電基準を満たすためにCCSアダプターのみを必要とすることは「理想的」であると述べています。
フォードとGMがテスラの充電規格を採用することを決定したことで、EV業界には波風が立ち、充電スタートアップの将来が懸念されています。ChargePoint Holdings、EVgo Inc、Blink Chargingといった企業の株価は、発表を受けて10～13%下落した。
GMの電気自動車がテスラの充電ネットワークにアクセスできるようになります
ゼネラルモーターズ（GM）は、フォードの同様の動きに続き、自社の電気自動車（EV）がテスラの充実した充電ネットワークを利用することを認める計画を明らかにしました。この新たな提携は2024年初頭に実施される予定で、GMのEVは、テスラが全米に持つ約17,000の充電スタンドのうち、約12,000を利用できるようになります。
また、GMは、テスラ独自のコネクター（EVと充電ステーション間の接続を容易にする装置）も採用する予定です。これは、フォードがテスラの充電インフラを統合することを決定したのと同様の動きで、従来の業界標準のコネクターから脱却することになります。これは、デトロイトの両自動車メーカーを中心に、テスラのコネクタを世界標準にしようとする業界の動きが活発化していることを示しています。
これらの動きは、GMのメアリー・バーラCEOとテスラのイーロン・マスクCEOがTwitter Spacesの会話の中で公に発表したものです。この発表は、2週間前にフォードとテスラの間で結ばれた同様の合意に続くもので、フォードのジム・ファーリーCEOは、フォードのEVがテスラの包括的なEV充電ネットワークにアクセスできるようになることを確認しました。
GMとフォードのEVユーザーは、コネクタが異なるため、当初はテスラのステーションに接続するためのアダプターが必要になりますが、2025年までにGMとフォードの両方をテスラの北米充電規格コネクタに移行する計画があります。
テスラの充電ネットワークは、現在約17,000基のスーパーチャージャーステーションで構成され、米国最大規模を誇っています。エネルギー省によると、国内には約54,000の公共充電ステーションがあるが、テスラのステーションは充電速度が優れていると評判である。
バーラ氏は、今回の提携を充電へのアクセスを向上させる機会ととらえ、楽観的な見方を示しました。また、GMは、他のEVが使用している標準コネクタとは異なるテスラの充電コネクタに、他の業界が移行することを望んでいると述べました。
マスクは、テスラが充電ステーションでGM車とテスラ車に同等のサポートを提供することを確認し、電気自動車革命を加速させるという重要な目標を強調した。
なぜテスラ株は金曜日に急騰したのか?
2023年6月9日（金）、テスラの株価は大きく上昇し、午前中までに約5.8％上昇しました。この急上昇は、ゼネラルモーターズ（GM）がテスラと提携し、GMの電気自動車（EV）がテスラの広範な充電ネットワークを利用できるようにすると発表したことを受けたものです。GMがテスラと提携する動きは電気自動車メーカーにとって好材料とみられ、テスラの株価の上昇に寄与したとみられる。
GMのメアリー・バーラCEOは、オール電化の未来のビジョンには、何百万台もの高品質のEVを生産するだけでなく、EVの大量普及を促進するエコシステムを構築することが含まれていると強調しました。テスラとのパートナーシップは、急速充電器へのアクセスを迅速に拡大することを目的とするGMの戦略にとって極めて重要な部分です。2024年から、GMのEVはテスラの約12,000基のスーパーチャージャーネットワークを利用できるようになり、この数は時間の経過とともに増加する予定です。当初、GMのEVはこれらのスーパーチャージャーに接続するためのアダプターが必要ですが、2025年以降、GMのEVは北米充電規格（NACS）のインレットで製造され、アダプターは不要になります。
今回のGMとの提携は、数週間前のフォード・モーター・カンパニーによる同様の動きに続くものです。フォードもテスラと提携し、同社の充電ネットワークへのアクセスを獲得し、市場におけるテスラの地位をさらに高めています。
これらの動きは、いくつかの理由からテスラにとって有望である。第一に、スーパーチャージャーを利用するGM車から徴収される料金は、テスラの充電ネットワークのさらなる拡大のための資金となります。第二に、これらのパートナーシップは、EVの大衆的な普及を加速させる可能性があります。これは、テスラにとって競争を激化させる可能性がある一方で、EVの認知度や需要を高め、テスラの成長加速につながる可能性もあります。潮の満ち引きはすべての船を持ち上げる」ということわざがあるように、この場合、EVの普及が進めば、テスラを含む市場のすべてのプレーヤーに利益をもたらす可能性があります。
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