おはようございます！ケンです。今朝は気になるニュースが2つありました！1つはテスラが格下げとなり、株価が下落しているというニュース、そしてもう一つはテスラ「モデルY」のステアリングホイールが落下したというニュースです！この2つを紹介したいと思います！
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今回は少し今まで構成を変えました。今までは記事をきちんと和訳していましたが、今回は3つの記事を紹介します。それぞれの記事を要約し、その内容をお届けしてみたいと思います！
今回はテスラの格下げに関しては、アメリカのYahoo FinanceとMENAFNの記事です！ステアリングの記事はいくつか紹介されていましたが、UPI Newsの記事を要約してお届けしたいと思います！
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まず、現在のテスラの株価のチェックからしていきたいと思います！現在は$180.31まで下がっております。この理由は今から紹介する格付けの話に関連すると思います。
では、まずYahoo Financeの記事を要約したいと思います。
ベレンベルクのアナリストは、同社の評価額が高く、運用上のミスが許される余地が少ないとして、テスラの株価を「買い」から「保留」に格下げしました。
同アナリストはまた、投資家が熱望しているテスラの安価なモデルが期待ほど早く登場しない可能性があり、それを市場に投入するための同社のスケジュールを調整する必要があるかもしれないと指摘しています。
今回の格下げは、投資家向けイベントでの圧倒的な発表や、モデルYのステアリングホイールの潜在的な問題に対する米国道路交通安全局の調査など、テスラにとって様々なニュースが飛び交う中で行われました。
その結果になりますが、テスラ株は下落しております。こちらに関して、この記事に内容が書かれているので、要約します。
今回の格下げにもかかわらず、ベレンベルグはテスラを長期的に強気で見ており、資本と労働の効率化において数年にわたるチャンスがあると見ています。しかし、短期的には、値下げ(先日のModel SとModel Xの値下げ)は目先の利幅を犠牲にすることになると予想されます。その結果、テスラの株価は水曜日に2.3％下落しました。
以上の事から、テスラ株は現在下落しているという事になります。ただ、ベレンベルグは長期的には強気という事です。
では、最後にステアリングに関する記事を紹介します。Twitterの方に写真も掲載されていたので、併せて紹介します！
米国道路交通安全局（NHTSA）は、テスラの2023年製モデルYの車のハンドルが走行中に脱落したという苦情について調査しています。
調査は、ステアリングホイールをステアリングコラムに取り付ける保持ボルトの欠落に関連する問題の範囲、頻度、製造工程を調査する予定です。
この調査は、NHTSAがリコールの必要性を判断する前の最初のステップとなります。モデルYのリコールは今回で4回目となり、これまでのリコールはテールライト、サスペンションファスナー、シートフレームに関連するものでした。
まとめ
今回は、3つの記事をそれぞれ要約してお届けしました。毎朝、テスラ関連の記事を見ていますが、どうしてもこれも紹介したい、あれも紹介したい！という事が時々あります。
今朝がまさにそうで、ステアリングも紹介したいし、格下げで株価が下落したというニュースも紹介したい。じゃあ、複数の記事を要約してお届けしてみよう！と思い試してみました。
いかがだったでしょうか？今後も時々試してみようと思います！テスラ関連の事を知りたい方は、ニュースの概要だけでも色々と知れた方が役に立つかな？とも思うので、こういったスタイルの方が良いかな？と思ったのですが、感想をいただけると今後の参考にしたいと思います。
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では、最後までご覧いただきありがとうございます。テスラのある生活を楽しんでいきましょう！
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