マクロン大統領、パリでイーロン・マスクと会談し、テスラ投資について話す! / モデルY値上げ / ギガキャスティングを追いかける！

テスラ関連ニュース

2023.06.15

おはようございます！ケンです。今朝もテスラ関連の記事を紹介したいと思います！今朝のラインナップです。

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テスラ、米国でモデルYの価格を若干値上げ
なぜ他の自動車メーカーがテスラの「ギガキャスティング」を追いかけるのか？
マクロン大統領、パリでイーロン・マスクと会談し、テスラ投資について話す
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テスラ、米国でモデルYの価格を若干値上げ

テスラは、米国で電気自動車「モデルY」の価格をわずかに引き上げた。同バリアントの価格は250ドル引き上げられ、新価格は47,740ドルとなり、他のバリアントの価格は据え置かれたままです。今回の調整により、テスラが米国で最後に一部車両の価格を引き下げた4月19日以降、モデルYの値上げは3回目となりました。

前回5月には、テスラはモデルS、X、Yの価格を1桁台前半で引き上げています。これらの調整にもかかわらず、テスラは販売台数を増やす目的で、1月から世界的に概ね価格を下げています。CEOのイーロン・マスクは以前、販売台数のために利益率を犠牲にすることも厭わないが、可能な限り価格を引き上げることも視野に入れていると述べていた。

しかし、今回の値上げでも、モデルYの価格は4月の値下げ開始前より4.5%低いままです。

なぜ他の自動車メーカーがテスラの「ギガキャスティング」を追いかけるのか？

「ギガキャスティング」とは、テスラが開発した生産方式で、大型のアルミダイキャストマシンを使って、従来よりもかなり大きな自動車部品を生産するものです。必要な部品点数を減らすことができ、コストダウンと生産ラインの簡素化につながる。現在、トヨタ自動車、ゼネラルモーターズ、現代自動車、そして中国のいくつかの企業が、電気自動車の性能向上とコスト削減のためにこの技術を採用しています。

また、ギガキャスティングは、製造工程での廃棄物や温室効果ガスの排出を削減できるため、環境面でのメリットも期待できる。しかし、複雑な製品ラインアップと既存の機械を持つレガシーな自動車メーカーには課題があります。さらに、この方法で生産された車は、事故後の修理費用が高くなる可能性があります。

マクロン大統領、パリでイーロン・マスクと会談し、テスラ投資について話す

フランスのエマニュエル・マクロン大統領は、テスラ社のCEOイーロン・マスクと会談し、テスラ社の工場建設候補地としてフランスをアピールしています。フランスは、北部地域が4つのギガファクトリープロジェクトを誘致したことに示されるように、電気自動車のハブとしての魅力を高めている。フランスのデジタル担当大臣であるJean-Noel Barrot氏も、フランスがテスラの次の工場に最適な場所であることをマスク氏に説得する意向を表明しています。マスクは以前から、フランスで大規模な投資を行う自信があると述べていますが、これらの潜在的な投資についてのスケジュールは示していません。

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