おはようございます！ケンです。今朝もテスラ関連の記事を紹介したいと思います！今朝のラインナップです。
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テスラ、イノベーションが遅いと他社を非難： 競合他社に48ボルト・アーキテクチャの無料ガイドを送付
要約：EV業界におけるテスラの48ボルト・アーキテクチャの手引き」。
電気自動車（EV）市場のフロントランナーであるテスラは、フォードのジム・ファーリーを含むすべての主要自動車CEOに対し、EV用48ボルト・アーキテクチャに関する画期的なガイドを発表した。この技術は、4輪操舵のような先進機能に不可欠であり、効率の向上、充電の高速化、性能の向上を実現する。
主なハイライト
- 革新と挑戦: テスラの動きは、EV空間における革新の重要な推進を意味し、他のメーカーに技術のアップグレードを挑むものである。
- 知識の民主化: このガイドを自由に共有することで、テスラはEV分野全体の発展を目指し、業界の秘密主義を打ち破ろうとしている。
- コラボレーション促進: このイニシアチブは、EV業界内のコラボレーションを促進し、標準化されたより効率的な実践につながる可能性があります。
- テスラの戦略:顧客ロイヤルティを高め、持続可能な輸送のリーダーとしての地位を強化する。
- 戦略的意味合い：このガイドのリリースは、スーパーチャージングやFSDソフトウェアのようなテスラの技術の採用を競合他社に促すためのテスラの戦略的な動きでもある。
まとめると、テスラによる48ボルト・アーキテクチャ・ガイドの配布は、EV技術における業界全体の革新、協力、進歩を促進するための戦略的な取り組みである。
テスラ幹部、タイの工業団地を検討
タイのスレッタ・タビシン首相は、同国で成長する電気自動車（EV）分野への投資の可能性を求めてテスラを口説こうとしている。彼は2030年までにタイの自動車生産の大部分をEVに転換し、政府の優遇措置でテスラや中国の自動車メーカーのような国際的な投資家を呼び込むことを目指している。EVに注力する一方で、スレッタは伝統的な内燃エンジン車のサポートも続けている。
テスラのスーパーコンピューター「Dojo」責任者が退任、元アップル幹部が指揮
テスラのスーパーコンピューター「Dojo」プロジェクトのリーダー、ガネッシュ・ヴェンカタラマナンが同社を去り、現在は元アップル幹部のピーター・バノンがプロジェクトを率いている。Dojoスーパーコンピューターは、テスラの自律走行ソフトウェアのトレーニングに不可欠で、テスラ車からの大量のデータを処理している。テスラはこの変更についてコメントしていないが、同社はDojoに10億ドル以上を投資する計画で、特にロボットタクシーやソフトウェア・サービスの開発において、その市場価値を大幅に高める可能性がある。このリーダーシップの転換とDojoへの投資は、テスラの自動運転技術における継続的な革新における重要な一歩となる。
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今、テスラ株を買おうと思っても、1株買うのに約30000円ぐらいかかります。株式投資は余裕資金でやるべきなのですが、余裕資金で30000円を出せる人はそこまで多くないと思います。こちらは以前YouTubeで行ったアンケート結果です。
この結果をご覧になってもらうと、毎月投資金額として30000円ぐらいの資金を出せる方が一番多かったです。つまり、テスラ株を1株買ってしまうと、それだけでその月の投資資金がなくなってしまいます。このような方は、少額で投資をする事で、テスラ以外の株も買うことができます。その時に手数料も安いウィブル証券がオススメです。ウィブル証券での株の買い方などはこちらの動画で説明しています。またウィブル証券の詳細も動画の概要欄に記載していますので、併せてご覧ください！
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