おはようございます！ケンです。今朝もテスラ関連の記事を紹介したいと思います！今朝のラインナップです。
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トヨタ、2025年からテスラのEV充電規格を採用へ
世界有数の自動車メーカーであるトヨタは、2025年からテスラの電気自動車充電技術「北米充電規格（NACS）」を採用することを決定したと発表した。
フォード、GM、日産など他の大手自動車メーカーもこの技術を採用しており、業界の支配的な充電規格になる可能性を示唆している。
この動きは、ケンタッキー州で製造されるトヨタの新型SUVを筆頭に、今後発売されるトヨタとレクサスのバッテリー電気自動車に恩恵をもたらすだろう。
既存のCCS搭載トヨタ車とレクサス車には、2025年からNACS充電を容易にするアダプターが提供される。
現在、米国の急速充電器の60％はテスラのNACSをベースにしており、CCSをサポートするフォルクスワーゲンも切り替えを検討している。
テスラ、最高性能モデル3の新モデル「Plaid」の製造を示唆
テスラは、新しいハイランドバリアントのオーナーズマニュアルに示唆されているように、モデル3の「Plaid」パフォーマンスバージョンを導入する可能性がある。
モデル3の最近のアップデートはヨーロッパとアジアでのみ利用可能で、北米の購入者にフラストレーションを与えている。
歴史的に、イーロン・マスクは「Plaid」ラベルをトップクラスのモデルだけに控えており、このモデル3の言及について憶測を呼んでいる。
特徴としては、ユニークなサスペンション、新しいスポーツブレーキ、新鮮で軽量なホイールデザインなどが挙げられるかもしれない。
テスラがヨーロッパとアジアでロングレンジAWDモデル3のデリバリーを開始するにつれ、さらなる詳細が明らかになるだろう。
メキシコ、テスラ工場の建設継続とインフラ支出を表明
テスラはメキシコのヌエボ・レオンに工場を建設する意向だ。
イーロン・マスクはこの計画を確認したが、世界的な経済的課題のため、来年まで延期することを示唆した。
メキシコ政府はこのプロジェクトを支援するため、インフラ整備に1億3,000万ドル以上を投資する。
サンタ・カタリーナ州の地元当局は、建設用地の下準備を進めている。
延期にもかかわらず、テスラのサプライヤーはメキシコでの事業拡大を長期的なベンチャーと捉え、引き続き尽力している。
ヌエボ・レオン州知事は、中国のテスラ・サプライヤーから10億ドル近い投資が見込まれると発表した。
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