おはようございます！ケンです。今朝もテスラ関連の記事を紹介したいと思います！今朝のラインナップです。
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アナリストのダン・アイブスは、テスラのビジネスは2030年までに年間200億ドルをもたらすと見ている
完全自動運転技術の遅れや利益率の変動などの課題に直面しながらも、テスラの2023年は好調でした。
そのハイライトの一つは、競合他社がテスラのスーパーチャージング・ネットワークにアクセスできるようにする一連のパートナーシップでした。
ウェドブッシュのアナリスト、ダン・アイブスさんはこの分野に大きな可能性を見出しており、2030年までに年間100億～200億ドルを生み出し、テスラの総売上の3％～6％を占めると予測しています。
アイブスさんは、テスラの現状を2008年から2009年にかけてのアップルの極めて重要な時期と比較し、強気の見方をしています。
一方、アーク・インベストは、テスラが将来提供するロボットタクシーサービスが、2030年までに最大10兆ドルを生み出す可能性があると予測しています。
テスラの株価は、最近の下落にもかかわらず、現在年初来で86％上昇しており、1株あたり約230ドルで取引されています。
イーロン・マスクさんはテスラの長期的価値に自信を持ち続け、同社の評価額が5倍から10倍になる可能性を想定しています。
テスラのスーパーチャージャーネットワークは数十億ドルのビジネスになる： アナリスト
数年前に、テスラはスーパーチャージャー・ネットワークが大きな収益源にはならないと述べていました。しかし、Wedbush Securitiesのシニア・アナリストであるダン・アイブズさんは、現在、スーパーチャージャー・ネットワークが2030年までに100億ドルから200億ドルのビジネスになり、テスラの総収入の最大6％を占めるようになると予測しています。この予測は、テスラが北米充電規格（NACS）を通じて他の自動車メーカーと提携していること、エネルギーやAIへの投資が拡大していること、生産能力が堅調であることなど、さまざまな要因に基づいています。また、アイブズさんは、テスラが電気自動車に対する世界的な需要の高まりを活用するのに有利な立場にあると指摘しています。2023年に複数回の値下げを行ったテスラのイーロン・マスクCEOは、さらなる値下げの可能性を示唆しています。テスラは、当初提供していた無制限の無料スーパーチャージャーを縮小したものの、時折そのようなキャンペーンを再開しています。他の大手自動車メーカーがテスラのNACSを広く採用することは、顧客が利用料を支払うことで、スーパーチャージャー・ネットワークを収益性の高いビジネスに変える重要な要因となる可能性があります。
ラリーの試みは続く、今何をすべきか；テスラ、Nvidiaが注目株をリード
テスラ
最近のパフォーマンス： テスラの株価は先週、10.7％急騰して、3週間の連敗に終止符を打ちました。
主要な水準： 株価は現在、21日移動平均線に位置しています。50日線を上回れば、新たな買い場となる可能性があります。
今後の予測：
次期モデル： モデル3のアップグレードとテスラサイバートラックの話題が高まっていますが、サイバートラックには生産上の問題が示唆されています。
規制の精査： 米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は、テスラの運転支援システムに関する調査が終わりに近づいていますが、結果はまだ不透明です。
エヌビディア
最近のパフォーマンス： エヌビディアの株価は週を通じて堅調に上昇しましたが、木曜の朝の高値からは下がりました。好決算にもかかわらず、株価は当初急騰した後、実質的に横ばいで引けました。
主要なレベル： 株価は21日線でサポートされ、今週は6.3%上昇しました。この水準を維持することが、今後のパフォーマンスにとって重要です。
今後の予測：
市場指標： AIのリーダーであるエヌビディアが苦戦すれば、市場の成長株に対する広範な問題を示唆する可能性があります。
業績への影響力： エヌビディアは、他の重要な決算報告とともに、今週の相場を左右する鍵となるでしょう。
まとめ：
テスラの株価は顕著な反発を見せており、同社には株価に影響を与える可能性のある次期モデルがあります。しかし、規制当局の監視がワイルドカードとして残っています。
エヌビディアは好調な業績を残しましたが、市場の健全性を示すにはそれを維持する必要があります。また、成長株の健全性を示す指標としても機能するでしょう。
以上が、記事に基づくテスラとエヌビディアの要点と将来予測です。特定の側面についてもっと知りたいですか？
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