おはようございます！ケンです。今朝もテスラ関連の記事を紹介したいと思います！今朝のラインナップです。
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テスラ、中国でモデルSとXを6％以上値下げ
テスラは中国でのモデルSとモデルXの価格を最大6.9％引き下げた。モデルSの価格は80万8900元から75万4900元（10万3478ドル）、モデルXは89万8900元から83万6900元となった。これは、テスラが最近中国で行ったモデルYの値下げに続くもので、同社の利益率に対する懸念が高まった。今回の値下げは、テスラの中国製自動車の7月の販売台数が6月から31％減少し、競合する中国BYDの販売台数が増加したのとは対照的だったことを受けたものだ。
テキサス州、反対にもかかわらずEV充電器にテスラ技術を義務付ける計画を承認
テキサス州は、米国の高速道路を電化するための50億ドル計画の一環として、電気自動車（EV）の充電ステーションにテスラの技術を組み込むことを企業に義務付け、連邦政府の資金を受ける資格を与える計画を承認した。テキサスはこのプログラムの最大の受け手で、5年間で4億780万ドルを受け取ることになっている。連邦政府の規則では、資金を得るためには複合充電システム（CCS）の搭載が義務付けられているが、各州は追加要件を課すことができる。テキサス州はテスラのコネクターを義務付けることを選択した。この決定は、テスラの充電技術を全米で標準化するというイーロン・マスクCEOの野心に沿ったものだ。この動きは様々な反応を引き寄せている。フォードやゼネラルモーターズなどの大手自動車メーカーはテスラの北米充電標準（NACS）の採用を支持しているが、一部の充電会社はサプライチェーンや認証に関する懸念を示している。それにもかかわらず、テキサス州運輸委員会はこの計画を全会一致で承認し、テキサス州の現行電気自動車の少なくとも97％を急速充電ポートでカバーすることを目指している。
テスラ、完全自動運転ソリューションを中国で展開予定
36Krが報じたところによると、テスラは完全自動運転（FSD）ソリューションを中国市場に導入する準備を進めている。この拡大をサポートするため、テスラは中国に約20人の現地オペレーションチームを設立する計画で、アルゴリズムトレーニングのために100人以上のデータアノテーションチームを結成している。テスラ本社のエンジニアはトレーニングのために中国に派遣されている。テスラの現在の自動操縦システムとは異なり、FSDは人間の介入なしに自動車を運転できるようにすることを目指している。テスラのイーロン・マスクCEOによると、FSD V12は間もなくベータ段階を終了し、すべてのユーザーが利用できるようになるという。発売前にこの技術を最適化するために、中国での広範な実走行テストが必要である。
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