おはようございます！ケンです。今朝もテスラ関連の記事を紹介したいと思います！今朝のラインナップです。
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ChargePointがテスラのNACSに参加、新規・既存ステーションにコネクターを提供へ
電気自動車（EV）充電ソリューションのトッププロバイダーであるチャージポイントは、テスラのNACSコネクターの採用を決定した。このコネクタは、新規および既存の充電ステーションで利用できるようになる。ChargePointは、2024年から既存のステーションをNACSコネクターで改修する計画で、同社の製品は今年後半から2024年初めにかけてNACSコネクター・オプションで販売または再構成される。ChargePointがNACSコネクタを採用したことで、Electrify Americaを除く、北米のほぼすべての主要充電事業者がNACSコネクタを採用することになった。
ボルボがテスラの充電規格に移行した最新のEVメーカーに
ボルボ・カーズはテスラとの契約を発表し、同社の電気自動車（EV）ドライバーが2025年から北米で約12,000カ所のテスラ充電ステーションを利用できるようになることを明らかにした。この契約により、ボルボはテスラの北米充電規格（NACS）をEVに採用する最初の欧州EVメーカーとなる。ボルボは、充電インフラへの簡単で便利なアクセスを提供することで、EVドライバーの生活を簡素化することを目指している。
2024年以降、ボルボのEVドライバーはアダプターを使用することでテスラのスーパーチャージャーを利用できるようになり、テスラの充電ステーションの場所はボルボ独自のアプリに追加される。
この動きは、テスラがこれまで独自設計していたNACS充電プラグの設計を関係者なら誰でも利用できるようにした後のことで、信頼性が低く、より面倒な代替規格CCS（Combined Charging System）に対する懸念が背景にある。さまざまな充電関連企業も、自社の充電器にNACSプラグを組み込むことを計画している。
テスラの充電技術、米国標準への道を急ぐ
北米充電規格（NACS）として知られるテスラの電気自動車充電技術が、ボルボ、ゼネラルモーターズ、フォード、リビアンといった大手自動車メーカーに採用され、米国標準になりそうな勢いだ。この進展により、テスラの株価は2.3％上昇した。米国は2030年までに、バイデン政権の目標を上回る120万台の公共EV充電器ネットワークを設置すると予測されている。このネットワークの構築には330億ドルから550億ドルの投資が必要と見積もられている。ホワイトハウスは、テスラの規格を使用するEV充電ステーションは、米国の充電規格であるCCSも含めることを条件に、連邦政府補助金の対象となると表明している。充電規格であるCCSを含むことを条件に。
乾燥したメキシコの一角にテスラの新工場が誕生
テスラは、メキシコのヌエボ・レオン州モンテレイ地区に工場を開設する計画に関して反対運動に直面している。懸念の中心は、主にこの地域の水不足問題である。
モンテレイは近年深刻な干ばつに見舞われ、深刻な水不足に陥っている。テスラのような大規模工場がこの問題を悪化させるのではないかと危惧する声もある。
こうした懸念にもかかわらず、地元当局者やビジネス団体の中には、潜在的な経済効果から工場を支持する声もある。工場設立の最終決定は記事からはわからない。
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