テスラの株価は納品数報告を受け10％以上下落

テスラ関連ニュース

2023.01.04

おはようございます！ケンです。昨日、テスラは第４四半期の結果を報告しました。その結果を受けて株価は10%以上の下落となってしまったようです。今日はその内容が書かれた記事を紹介したいと思います。

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まずタイトルは”テスラの株価は納品数報告を受け10％以上下落”となっています。

今回の記事はCNBCの記事です。

・電気自動車メーカーのテスラが2022年の第4四半期の車両生産・納車台数を発表した翌日、テスラの株価は下落しました。

・この数字はイーロン・マスク率いる会社にとって記録的なものであり、配送数は前年比40％増となったが、アナリストの予想には届きませんでした。

・ウォール街のアナリストの中には、テスラの納期遅れは電気自動車メーカーに問題をもたらすと考える人もいれば、2023年に同社に買い場が訪れると考える人もいます。

電気自動車メーカーのテスラが2022年の第4四半期の自動車生産台数と納車台数を発表した翌日、テスラの株価は14％下落しました。

納車台数は、テスラが開示している販売台数に最も近いものです。同社は、四半期の総配車台数405,278台、年間の総配車台数131万台を発表しています。この数字はイーロン・マスク率いる自動車メーカーにとって記録的なもので、前年比で40％の納車数の伸びを示したが、アナリストの予想には届きませんでした。

FactSetがまとめたアナリストの予想のコンセンサスによると、2022年12月31日現在、ウォール街はテスラが今年最終四半期の納車台数を42万7000台程度と予想しました。12月に更新され、FactSetのコンセンサスに含まれている予測値は409,000から433,000の範囲でした。

これらの直近の予測は、テスラのIR担当副社長マーティン・ヴィエチャが配布した会社集計のコンセンサスと一致しています。

ウォール街のアナリストの中には、テスラの納期遅れは電気自動車メーカーに問題をもたらすと考える人もいれば、2023年に同社に買い場が訪れると考える人もいます。

先日、テスラを2023年のトップピックに挙げたベアードのアナリスト、ベン・カロ氏は、アウトパフォームの格付けを維持し、1月25日に予定されている同社の決算報告を前に、引き続き株式を買い続けると述べました。

「第4四半期の売上高はコンセンサスを下回ったが、我々の予想を上回った」と火曜日のメモで述べています。「重要なのは、ベルリンとオースチンのギガファクトリーが引き続き稼働しているため、2023年まで続くと思われる生産量が前四半期比〜20％増加したことです」。

ゴールドマン・サックスのアナリストは、今回の納品報告を “増分負”とみなし、テスラを “長期的な成長への備えが万全 “の企業として見ていると述べた。ゴールドマンは、月曜日のメモで、この株式の買いのレーティングを再度行い、厳しいマクロ経済環境の中で自動車をより手頃な価格にすることが、”成長の重要な推進力 “になると述べました。

「ここからは、納車が再加速するかどうか、利益率、テスラブランドが重要な議論になると考えています」とアナリストは述べています。

テスラの株価は2022年に1年間にわたる極端な売りに見舞われ、マスクCEOは12月下旬、”株式市場のクレイジーさにあまり悩まされないように “と従業員に呼びかけました。

マスク氏は、テスラの株価下落の一因を金利の上昇に求めています。しかし、批判的な人々は、440億ドルかけたTwitterの買収が、株価下落の大きな原因であると指摘しています。

モルガン・スタンレーのアナリストは、同社の株価の低迷は “買いの窓 “だと考えている言います。

「マクロ環境の悪化、過去最高水準の低価格化、競争の激化など、すべての自動車メーカーが今後1年間に克服すべきハードルがある」と、彼らは火曜日のメモで述べています。「しかし、こうした背景の中、テスラはコストと規模の優位性を活かして競合他社を引き離し、EV 競争でリードを広げる可能性があると考えます」。

CNBCのローラ・コロドニーとマイケル・ブルームがこのレポートに貢献しました。